以下這一幕正在我們眼前發生。在未來的30年，美國對沙特阿拉伯和中東石油的依賴將大大減弱，并且將更多地依賴源自自家后院（加拿大和墨西哥）的石油。
國際能源署（InternationalEnergyAgency）周一表示，在短短8年之內，美國的石油產量就將超越沙特阿拉伯。
事實上，加拿大、墨西哥和委內瑞拉已經是美國重要的石油供應國。但中東石油輸出國使美國陷入多個外交政策窘境之中。此外，從如此遙遠的地方進口石油或將花費不菲的代價。這并不是說中東那些石油王國正在墜落；根據國際能源署今天在倫敦發布的《世界能源展望報告》（WorldEnergyOutlook），中東石油產量其實并未下降，只是改變流向罷了：中東石油將改道亞洲，不再流往北美。
出現這種局面的主要原因在于美國多個區域發現儲量豐富的頁巖氣和非常規石油財富，比如位于北達科他州和蒙大拿州的巴肯頁巖區（Bakken）。
“油氣生產領域正在爆發一場即將影響世界各個地區的徹底性變革，北美處于這場變革的最前沿，但在全球能源利用效率放慢也同樣具備出現類似變革的潛力。”國際能源署執行干事瑪麗亞·范德胡芬（MariavanderHoeven）在今天舉行的新聞發布會上如是說。
從現在到2035年，美國將逐漸成為一個油氣出口國，而不再是一個油氣進口國。比如，在2010年，天然氣儲量豐沛的美國所進口的天然氣約占其總需求的20%。但根據國際能源署當前的模型，到2035年，美國很可能將成為一個天然氣出口國。與之類似，2010年，美國進口的石油約占其總需求的60%，至2035年，這一比率將下降至30%左右。
其他大國完全是另一種走勢。它們將更多地依賴于外國的油氣資源，美國則不會，如果國際能源署的預測和能源效率遵循計劃發展的話。
范德胡芬表示，各國節省的能源可以達到2010年全球需求總量的近五分之一，能源利用效率與供應同等重要。
美國的能源復興正在重塑全球能源格局，進而對能源市場和能源貿易產生深遠的影響。根據這份報告，至2035年，由于石油、頁巖氣和生物能源的產量不斷上升，運輸工具燃油效率顯著改善，按凈額計算，美國幾乎可以實現能源的自給自足。美國目前進口的油氣約占其能源總需求的20%。
與此同時，不斷下降的美國石油進口量意味著，到2030年左右，就整體而言，北美將成為一個石油凈出口洲。這種狀況將加快國際石油貿易面向亞洲市場變遷的速度，連接亞洲市場與中東地區的戰略性輸油路線的安全也將變得更加重要。
隨著這一幕的逐漸展開，美國預期將在2020年前一舉超越沙特阿拉伯，成為全球最大的石油生產國，這一地位有望延續至2020年代中期——美國石油產量將在那時再次開始下降。與此同時，旨在提高交通運輸工具燃油效率的新措施將逐漸遏制美國的石油需求。
國際能源署（InternationalEnergyAgency）周一表示，在短短8年之內，美國的石油產量就將超越沙特阿拉伯。
事實上，加拿大、墨西哥和委內瑞拉已經是美國重要的石油供應國。但中東石油輸出國使美國陷入多個外交政策窘境之中。此外，從如此遙遠的地方進口石油或將花費不菲的代價。這并不是說中東那些石油王國正在墜落；根據國際能源署今天在倫敦發布的《世界能源展望報告》（WorldEnergyOutlook），中東石油產量其實并未下降，只是改變流向罷了：中東石油將改道亞洲，不再流往北美。
出現這種局面的主要原因在于美國多個區域發現儲量豐富的頁巖氣和非常規石油財富，比如位于北達科他州和蒙大拿州的巴肯頁巖區（Bakken）。
“油氣生產領域正在爆發一場即將影響世界各個地區的徹底性變革，北美處于這場變革的最前沿，但在全球能源利用效率放慢也同樣具備出現類似變革的潛力。”國際能源署執行干事瑪麗亞·范德胡芬（MariavanderHoeven）在今天舉行的新聞發布會上如是說。
從現在到2035年，美國將逐漸成為一個油氣出口國，而不再是一個油氣進口國。比如，在2010年，天然氣儲量豐沛的美國所進口的天然氣約占其總需求的20%。但根據國際能源署當前的模型，到2035年，美國很可能將成為一個天然氣出口國。與之類似，2010年，美國進口的石油約占其總需求的60%，至2035年，這一比率將下降至30%左右。
其他大國完全是另一種走勢。它們將更多地依賴于外國的油氣資源，美國則不會，如果國際能源署的預測和能源效率遵循計劃發展的話。
范德胡芬表示，各國節省的能源可以達到2010年全球需求總量的近五分之一，能源利用效率與供應同等重要。
美國的能源復興正在重塑全球能源格局，進而對能源市場和能源貿易產生深遠的影響。根據這份報告，至2035年，由于石油、頁巖氣和生物能源的產量不斷上升，運輸工具燃油效率顯著改善，按凈額計算，美國幾乎可以實現能源的自給自足。美國目前進口的油氣約占其能源總需求的20%。
與此同時，不斷下降的美國石油進口量意味著，到2030年左右，就整體而言，北美將成為一個石油凈出口洲。這種狀況將加快國際石油貿易面向亞洲市場變遷的速度，連接亞洲市場與中東地區的戰略性輸油路線的安全也將變得更加重要。
隨著這一幕的逐漸展開，美國預期將在2020年前一舉超越沙特阿拉伯，成為全球最大的石油生產國，這一地位有望延續至2020年代中期——美國石油產量將在那時再次開始下降。與此同時，旨在提高交通運輸工具燃油效率的新措施將逐漸遏制美國的石油需求。
