外電報道稱，俄副總理德沃爾科維奇承諾，俄方將通過東線向中方每年供應380億立方米天然氣；3月習近平總書記訪俄時，中俄有望簽署東線供氣的正式協議；此外，中俄雙方還將就西線管道供氣和在東線供應液化天然氣等進行磋商。
“在我看來，最重要的是俄方愿意在供氣氣價上有所松動，甚至不排除最終實現氣價與油價脫鉤就像俄方向歐洲供氣的模式一樣。”26日有參與談判的中石油人士透露。
俄氣東來，將大大提高國內天然氣的供應量，但如果國內氣價無法滿足進口企業的盈利要求，那么這種供應量的提高仍將是鏡花水月。
近期，國內各地天然氣漲價之聲四起。25日當天，長春天然氣價格上調0.8元/立方米方案在價格聽證會上獲得通過。“這么大漲幅，此前我們是不敢想象的。”有新奧燃氣高管表示。
緊接著，蘇州、浙江等多地也將召開價格聽證會，審議當地燃氣公司提出的最高達0.7元/立方米的漲價方案。
“氣價一直是限制天然氣消費量進一步提高的重要因素，盡快實現市場化定價，將對天然氣消費量在能源中的占比起到重要作用”，上述中石油人士稱。
初定東線供氣量
25日德沃爾科維奇表示，最近數月，中俄在天然氣合作問題上取得重大進展。今年完全有可能在經不同線路，首先是東線擴大天然氣供應量方面達成具體協議；俄羅斯天然氣工業股份公司與中國伙伴正就供應條件積極磋商和談判，并期待在習近平訪俄前達成基礎協議。
這是俄首次表示今年可能達成具體的供氣協議，與普京總統此前訪華時的表態完全不同。
早在十年前，中俄雙方就一直在探討如何將俄豐富的天然氣資源東輸，以滿足中國天然氣市場潛在的巨大需求。
然而，“當時俄最看重的市場是歐洲，因此在表示愿意向東輸氣的同時，提出給中國的氣價應與對歐洲的價格一致”，上述中石油人士回憶道。
據了解，當時俄方向中方的管道天然氣報價高達每千立方米350美元，該價格遠高于中國國內終端市場價格，中石油一旦簽署進口協議，每年至少虧損數百億元，這是它無法承擔的。
無奈之下，中方開始從緬甸、中亞及海上尋找資源，俄方也因沒有更多資源滿足中國巨大需求而不愿輕易降低供氣價格。
“但中俄能源合作是雙方政府首腦共同推動的重要經貿合作議題，長期議而不決，與中俄雙邊合作的大背景不符，因此雙方也就一直在談判。”一位前中石油高層透露。
直到美國頁巖氣革命爆發，俄歐洲傳統市場份額受到北美廉價資源的威脅，西歐各國甚至提出要改變過去的天然氣定價公式，這使得俄方的壓力倍增，他們開始更加積極向中方溝通，期望盡早達成東向供氣協議。
國務院副總理王岐山指出，雙方確認將通過東線管道每年對華供氣380億立方米，并就東線液化天然氣項目和西線供氣合作繼續研究論證。
“為了盡早實現供氣，俄方愿意就供氣價格進行更深入的談判，甚至可能像歐洲一樣，放棄與油價的掛鉤。”上述中石油人士稱。
他直言，即便如此，俄氣仍不是短期內就可供應中國的，“目前連輸氣管道走向等都沒有落實。即便氣價落實了，管道走向及管道修建都需要時間，三四年后能夠通到國內就不錯了”。
國內氣價上漲
俄氣東來，將大大提高國內天然氣的供應量，但國內需先解決天然氣定價問題。
據中石油官方透露，僅中哈天然氣管道，就迫使該公司每年不得不背負數百億元氣價倒掛虧損，因此氣價倒掛不解決，那么中石油等負責天然氣進口的企業是沒有動力推動進口進程的。
近期，氣價倒掛問題正在開始慢慢開始改變。25日，上午9時，長春市發改委召開長春市調整民用燃氣價格聽證會，《長春市民用天然氣銷售價格順調試行辦法》最終獲得通過。
長春燃氣公告稱，根據調整辦法，長春市擬將民用天然氣價格由現行的2元/立方米調整到2.8元/立方米，上調40%；煤氣價格由1.5元/立方米調整到2元/立方米，上調33%。
“長春燃氣只是燃氣分銷商，因此氣價上漲最大的受益者將是處于它上游的供氣方，在天然氣這塊，那就是中石油和中石化了。”
根據2012年半年報，長春燃氣主營收入中的燃氣營業收入約為2.74億元，如果按照40%的提價，僅半年公司營業收入就能增加1.09億元，而數據顯示公司2011年度的凈利潤為7191.34萬元。
隨著長春氣價調整方案的順利通過，擬議中調價的蘇州、浙江等地燃氣公司也大大松了一口氣。這些地區都在籌備召開天然氣價格調整聽證會，并準備了漲價0.2元/立方米至0.7元/立方米的調價方案。
而在中石油專家看來，氣價調整不但有利于國內市場的迅速擴大，而且階梯氣價（蘇州、浙江等地模式）有利于調整天然氣用戶的消費模式，為中國天然氣市場長期健康發展奠定基礎。
“在我看來，最重要的是俄方愿意在供氣氣價上有所松動，甚至不排除最終實現氣價與油價脫鉤就像俄方向歐洲供氣的模式一樣。”26日有參與談判的中石油人士透露。
俄氣東來，將大大提高國內天然氣的供應量，但如果國內氣價無法滿足進口企業的盈利要求，那么這種供應量的提高仍將是鏡花水月。
近期，國內各地天然氣漲價之聲四起。25日當天，長春天然氣價格上調0.8元/立方米方案在價格聽證會上獲得通過。“這么大漲幅，此前我們是不敢想象的。”有新奧燃氣高管表示。
緊接著，蘇州、浙江等多地也將召開價格聽證會，審議當地燃氣公司提出的最高達0.7元/立方米的漲價方案。
“氣價一直是限制天然氣消費量進一步提高的重要因素，盡快實現市場化定價，將對天然氣消費量在能源中的占比起到重要作用”，上述中石油人士稱。
初定東線供氣量
25日德沃爾科維奇表示，最近數月，中俄在天然氣合作問題上取得重大進展。今年完全有可能在經不同線路，首先是東線擴大天然氣供應量方面達成具體協議；俄羅斯天然氣工業股份公司與中國伙伴正就供應條件積極磋商和談判，并期待在習近平訪俄前達成基礎協議。
這是俄首次表示今年可能達成具體的供氣協議，與普京總統此前訪華時的表態完全不同。
早在十年前，中俄雙方就一直在探討如何將俄豐富的天然氣資源東輸，以滿足中國天然氣市場潛在的巨大需求。
然而，“當時俄最看重的市場是歐洲，因此在表示愿意向東輸氣的同時，提出給中國的氣價應與對歐洲的價格一致”，上述中石油人士回憶道。
據了解，當時俄方向中方的管道天然氣報價高達每千立方米350美元，該價格遠高于中國國內終端市場價格，中石油一旦簽署進口協議，每年至少虧損數百億元，這是它無法承擔的。
無奈之下，中方開始從緬甸、中亞及海上尋找資源，俄方也因沒有更多資源滿足中國巨大需求而不愿輕易降低供氣價格。
“但中俄能源合作是雙方政府首腦共同推動的重要經貿合作議題，長期議而不決，與中俄雙邊合作的大背景不符，因此雙方也就一直在談判。”一位前中石油高層透露。
直到美國頁巖氣革命爆發，俄歐洲傳統市場份額受到北美廉價資源的威脅，西歐各國甚至提出要改變過去的天然氣定價公式，這使得俄方的壓力倍增，他們開始更加積極向中方溝通，期望盡早達成東向供氣協議。
國務院副總理王岐山指出，雙方確認將通過東線管道每年對華供氣380億立方米，并就東線液化天然氣項目和西線供氣合作繼續研究論證。
“為了盡早實現供氣，俄方愿意就供氣價格進行更深入的談判，甚至可能像歐洲一樣，放棄與油價的掛鉤。”上述中石油人士稱。
他直言，即便如此，俄氣仍不是短期內就可供應中國的，“目前連輸氣管道走向等都沒有落實。即便氣價落實了，管道走向及管道修建都需要時間，三四年后能夠通到國內就不錯了”。
國內氣價上漲
俄氣東來，將大大提高國內天然氣的供應量，但國內需先解決天然氣定價問題。
據中石油官方透露，僅中哈天然氣管道，就迫使該公司每年不得不背負數百億元氣價倒掛虧損，因此氣價倒掛不解決，那么中石油等負責天然氣進口的企業是沒有動力推動進口進程的。
近期，氣價倒掛問題正在開始慢慢開始改變。25日，上午9時，長春市發改委召開長春市調整民用燃氣價格聽證會，《長春市民用天然氣銷售價格順調試行辦法》最終獲得通過。
長春燃氣公告稱，根據調整辦法，長春市擬將民用天然氣價格由現行的2元/立方米調整到2.8元/立方米，上調40%；煤氣價格由1.5元/立方米調整到2元/立方米，上調33%。
“長春燃氣只是燃氣分銷商，因此氣價上漲最大的受益者將是處于它上游的供氣方，在天然氣這塊，那就是中石油和中石化了。”
根據2012年半年報，長春燃氣主營收入中的燃氣營業收入約為2.74億元，如果按照40%的提價，僅半年公司營業收入就能增加1.09億元，而數據顯示公司2011年度的凈利潤為7191.34萬元。
隨著長春氣價調整方案的順利通過，擬議中調價的蘇州、浙江等地燃氣公司也大大松了一口氣。這些地區都在籌備召開天然氣價格調整聽證會，并準備了漲價0.2元/立方米至0.7元/立方米的調價方案。
而在中石油專家看來，氣價調整不但有利于國內市場的迅速擴大，而且階梯氣價（蘇州、浙江等地模式）有利于調整天然氣用戶的消費模式，為中國天然氣市場長期健康發展奠定基礎。
