本月中上旬，市場(chǎng)呈現(xiàn)出先漲后跌走勢(shì)，西北等主產(chǎn)區(qū)跌入“2元時(shí)代”。前期受高速恢復(fù)收費(fèi)消息影響，下游囤貨心理較為強(qiáng)烈，上游整體出貨較為順暢，國(guó)產(chǎn)資源積極推漲。但后期貿(mào)易商出于成本考慮，多以短途運(yùn)輸，上游出貨半徑有所縮減，出貨壓力增加。物流方面，拉煤大貨車(chē)大面積停運(yùn)，LNG加氣站銷(xiāo)量寬幅下滑，上游液廠紛紛降價(jià)以利出貨，至月中已持續(xù)“九連降”。市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制下，西南市場(chǎng)出貨承壓，明穩(wěn)暗降，刺激出貨量。

節(jié)后為響應(yīng)政府號(hào)召，湖北黃岡昆侖能源LNG裝置開(kāi)機(jī)，日產(chǎn)500萬(wàn)方，市場(chǎng)供應(yīng)顯著增加，但下游需求清淡，導(dǎo)致華中、及周邊市場(chǎng)交投重心持續(xù)下移。

海氣方面，華東接收站近期船期較為密集，供應(yīng)充裕，但在傳統(tǒng)淡季下，下游需求疲軟，接收站出貨承壓，液價(jià)寬幅下行。華南、華北接收站持穩(wěn)走量為主，個(gè)別窄幅下調(diào)。

整體來(lái)看，接收站穩(wěn)中下行為主，優(yōu)惠活動(dòng)持續(xù)進(jìn)行中，且優(yōu)惠力度較大，不斷刺激銷(xiāo)售量，擴(kuò)大銷(xiāo)售范圍。沿海地區(qū)受海氣低價(jià)牽制，上游高價(jià)出貨受阻，液價(jià)大幅下滑。

高速恢復(fù)收費(fèi)，各區(qū)域LNG運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)不同幅度上浮，北方物流運(yùn)輸雖有恢復(fù)，但加氣站需求增量并不明顯，完全恢復(fù)還需一段時(shí)間。上游雖已進(jìn)入“檢修季”，受疫情持續(xù)影響，下游需求尚未完全恢復(fù)，市場(chǎng)仍處于供大于求的局面。目前多數(shù)液廠出貨承壓，液位偏高。最誘人的可能還是國(guó)際LNG海氣現(xiàn)貨，中國(guó)LNG海氣現(xiàn)貨到岸價(jià)低于1000元/噸。LNG碼頭可以大幅度擴(kuò)展LNG市場(chǎng)及掌控LNG調(diào)價(jià)空間。但受限制于傳統(tǒng)需求淡季和供應(yīng)過(guò)剩壓力，當(dāng)前終端用氣企業(yè)用量是否全面達(dá)到去年水平存疑，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)提振有限，國(guó)產(chǎn)資源或持續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整為主。