1月9日,隨著一座總重約7100噸的外罐體順利完成,由濟南能源建設發展有限公司代濟南市政府建設的南曹范LNG調峰儲配站項目迎來重大進展,今年下半年正式投運后,可儲備天然氣氣化總量達1800萬m3,可大大保障濟南冬季天然氣采暖等應急調峰供應,有效改善濟南市大氣環境,促進經濟和社會發展。

這座巨型儲氣罐重約7100噸。

約7100噸的罐體

全由鋼板焊接而成

在一場大雪中,濟南市迎來了2020年,在白雪皚皚的章丘區曹范村姑子山上,赫然屹立著一座雙金屬全容儲罐建筑成為雪中靚麗的風景線。

“儲罐外罐順利完成啦!預示著濟南南曹范LNG調峰儲配站建設進展的新突破。”9日,濟南章丘區曹范村姑子山上一片喜慶,眾多堅守一線日夜忙碌的人員都在為這一歷史時刻鼓掌跳躍。記者現場看到,已經完成封頂的儲罐是一座直徑43.5米,高度36.55米的雙金屬全容罐,外罐體總重約7100噸,主體由15圈不銹鋼鋼板焊接而成,圍繞這處儲罐轉一圈,細數下,每一圈由12塊長11.5米寬2米的鋼板組成。為了保證每塊鋼板的穩定和強度,施工人員在每條縱縫焊接時都安裝了兩塊弧板和一塊主板,采用角焊、立焊、環形焊的焊接方式,確保了罐體的穩定堅固。

“項目進場時間為2018年12月5日,一期主要建設3萬m3雙金屬全容儲罐一座及配套附屬設施、輸氣管網等。”濟南能源集團燃氣事業部經理李亞松表示,一期項目天然氣氣化總量達1800萬立方米,在冬季氣源短缺、緊張的條件下,可滿足濟南市的燃氣供應進行調峰。這處儲罐封頂,預示著濟南南曹范LNG調峰儲配站建設進展的新突破。

近萬方混凝土澆筑

搭配智慧化管理系統

從進場施工到儲罐順利封頂,這是眾多人員在背后默默堅守一線的努力成果。“這個儲罐基礎屬大體積混凝土連續澆筑施工,累計混凝土澆筑量有9000余方。”中鐵十八局集團建筑安裝工程有限公司項目經理王永成表示,他們施工前編制專項施工方案,邀請5名專家經過多次論證,順利完成施工作業。罐體總重約7100噸,施工難度大,罐內儲存低溫液態天然氣,溫度為-162℃,屬于危險氣體。因此對儲罐的焊接、密封、保冷要求較高,并且儲罐焊接工作量大,無損檢測要求高。

記者了解到,這處儲罐設置了1套德國(恩德斯豪斯)進口管理系統,全天候對儲罐內LNG的溫度、液位、密度進行監測,還可以通過管理系統預測翻滾時間,提前進行內循環,保證安全生產。

“外罐與內罐安裝均采用‘邊柱液壓頂升倒裝法’施工。”王永成表示,先在地面組裝罐頂,再自上而下地進行組裝,具體方法為在先期施工的罐底板上安裝數個固定墊墩,然后組裝第1至15層壁板和頂蓋板,沿罐內壁均布45臺液壓提升機,以提升機的滑動托架托住固定在罐內壁的脹圈上部,操縱液壓提升機的控制柜,集中控制各液壓機的動作。“液壓提升機提升扒桿時,同時也將罐體提升,升至下一帶壁板高度時,可進行下一帶壁板組裝,然后落下扒桿、脹圈,再進行下一帶提升組裝,直到整個儲罐倒裝完畢。”

巨型儲氣罐全由鋼板焊接而成。

可優化濟南能源結構

助力應急調峰供應

根據國家發改委《關于重點地區應急儲氣設施建設中央預算內投資(補助)專項管理辦法》和山東省發改委《關于分解下達重點地區應急儲氣設施建設2018年中央預算內投資計劃的通知》,由濟南能源建設發展集團有限公司代濟南市政府建設濟南南曹范LNG調峰儲配站。

“項目的實施可以優化濟南市能源結構,提高濟南市因清潔取暖等季節用氣造成‘氣荒’的應對能力,保障冬季天然氣采暖等應急調峰供應,有效改善濟南市大氣環境,促進濟南市經濟和社會發展。”濟南能源建設發展集團有限公司相關負責人表示,在之前評審會時,濟南市發改委、濟南市財政局、濟南市國土資源局、濟南市規劃局、濟南市環保局、濟南市安監局、濟南市公安局消防分局、濟南市城鄉建設委公用事業局、濟南市工程咨詢院及相關行業專家對濟南南曹范LNG調峰儲配站建設的必要性、建設規模、建設方案、環境保護、投資估算、勞動安全、經濟社會效益分析、節能節水等問題進行了評審討論,對規劃標準,消防安全,規劃交通等方面也提出了意見。

目前,濟南市現階段供氣主要以中石油和中石化為主,包括冀寧聯絡線、泰青威線、滄淄線、濟青一線、濟青二線、濟曲濟線、安濟線、中濟線、榆濟線和聊秦線等天然氣氣源,考慮到每條管線都有發生供氣中斷的可能,尤其是冬季北方用氣緊張時,難以保障濟南市的用氣需求。而市區目前采用的儲氣設施僅限于高壓管道儲氣、小型LNG罐氣化調峰,在高峰用氣時段已接近滿負荷運行,調峰壓力日漸增大。“濟南建設自己的應急氣源尤顯重要。”

一期項目下半年投運

可存1800萬方天然氣

根據《濟南市燃氣儲氣調峰設施建設專項規劃(2018-2020)》,2020年政府保障7天供氣應急儲氣量為3231.2萬Nm3；2020年燃氣企業保障18天供氣,調峰儲氣量為8308.8萬Nm3；2020年總應急儲氣量11540萬Nm3。

據了解,濟南南曹范LNG調峰儲配站項目分為一期和二期,目前,一期項目已全面開工建設,二期項目已完成項目立項工作,正在辦理開工前的各項手續。其中一期項目建設3萬立方米水容積全容儲罐及配套附屬設施、BOG回收采集利用系統等,最大存儲天然氣能力達1800萬立方米,日天然氣調峰能力250萬立方米。二期項目為建設一座4萬水立方全容儲罐及氣化裝置、LNG裝卸車橇、BOG壓縮機、LNG罐式集裝箱60個、配套基礎設施、配套輔助生產設施、配套的應急調峰調壓計量輸配站、生產管理及集控中心及消防及維護搶險中心,最大存儲天然氣能力達2400萬立方米,日天然氣調峰能力330萬立方米。

“一期工程分為4個區域,即生產裝置部分、輔助設施部分、公用工程和廠前部分,擬定于2020年4月完工,6月份將進行調試,下半年正式投運。”李亞松表示,隨著儲罐的封頂,下一步會進行抽真空操作,在儲罐內部間隔大約一米的位置再建設一個內罐用于儲存液化天然氣,兩個罐體中間會進行保冷材料的填充。內罐建設完成后,預留了液化天然氣的裝卸口,通過裝卸平臺、泵、管道等實現密封輸送,保障用氣安全。

值得一提的是,濟南已經多次在海外成功采購液化天然氣罐式集裝箱,為緩解冬日用氣緊張提前蹚熟了路子,近日由濟南能源建設發展集團有限公司負責的液化天然氣罐式集裝箱將抵達青島港,為山東區域提供更充足的燃氣保障。