7月23日從中國石油天然氣股份有限公司所屬中油國際管道公司 （以下簡稱 “中油國際管道”）獲悉，截至當日15時，我國兩大陸上跨國輸氣管道——中亞天然氣管道和中緬天然氣管道，已累計向中國輸送天然氣達3000億立方米。
據悉，兩大管道分別是我國西北和西南方向能源輸送通道的重要組成部分，是目前我國僅有的兩條陸上天然氣進口管道。其中，中亞天然氣管道是我國首條從陸路進口境外天然氣的跨國輸送通道，中緬天然氣管道則為緬甸淺海地區豐富的天然氣資源開拓了廣闊的消費市場。兩大管道在保障國家能源安全、推進我國能源結構清潔轉型等方面發揮著重要作用。
數據顯示，中國經由兩大管道進口的天然氣，2011年為153億立方米，2018年增至517億立方米，增幅達238%。兩大管道每年進口量均占同期我國進口總量40%以上，約占全國同期年消費總量15%以上。
據測算，3000億立方米天然氣，可替代煤炭3.99億噸，減排二氧化碳4.26億噸、二氧化硫660萬噸，具有巨大的環保效益。進口管道氣在推進 “煤改氣”、助力 “藍天保衛戰”、保證民用氣和歷年冬季供氣等方面作用巨大，惠及國內27個省區市和香港特別行政區的3億多人口。
兩大管道是 “一帶一路”設施聯通的重要工程，被途經多國譽為與中國能源合作的典范。管道的建設運行給沿線國家帶來近萬個就業崗位，累計繳納稅費超過20億美元。
中亞天然氣管道途經烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦兩國，單線里程1837公里，AB線于2009年12月投產，C線于2014年6月投產，三線目前輸氣能力為550億立方米/年。中緬天然氣管道首站位于緬甸西海岸皎漂港，從云南瑞麗入境，緬甸段全長793公里，2013年7月建成投產，輸氣能力52億立方米/年。
建設期間，中亞天然氣管道克服了施工條件惡劣、商務環境復雜、工期異常緊張等困難，創造的 “中亞管道”速度刷新了世界天然氣管道建設記錄，形成了多項國內領先的科技創新成果，獲得中國土木工程領域最高獎項——詹天佑獎等3獎項；中緬油氣管道項目是世界管道建設史上施工難度最大的項目之一，克服了極為復雜的地質地表和社會依托條件，如期高質量建成，獲得中國建設工程魯班獎等5項殊榮，摘得管道工程領域 “大滿貫”。
值得關注的是，在運營過程中，中油國際管道針對跨越多國、氣源多樣、供需矛盾等運行難題開展深度攻關，創新構建多國多方跨國運行協調機制、跨多國調控一體化平臺，加強上下游協調、優化增輸等，大幅提高了管道運行輸氣效率效益，目前中亞天然氣管道利用率已達90%以上。
“公司將持續以 ‘保障能源供應，創造和諧共贏’為使命，以 ‘構筑能源絲路，打造高效能油氣戰略通道’為愿景，建設運營高質量的跨國戰略管道系統，為國家油氣能源的安全穩定供應做出應有貢獻。”中油國際管道總經理孟繁春如是說。
