10月29日下午17時18分，中國石化西南石油局石油工程技術研究院的技術人員從永頁5-3井施工現場傳來振奮人心的消息，短短幾個字，意味著全通徑無級滑套系統一體化建井技術首次在深層頁巖氣試驗獲得成功，邁出非常規氣開發的重要一步。

為了探索深層頁巖氣效益開發建井模式，西南石油局在中淺層一體化建井技術成功推廣的基礎上，首次在永頁5-3HF井進行了試驗。

針對該井儲層埋藏深、溫度高、水平段長管柱下入難度大等問題，西南石油局石油工程技術研究院通過組建包括地質、鉆井、完井、酸壓、管具、油化的一體化建井攻關團隊，進行了全過程、全專業的技術攻關。

工具上，在73和89型工具規?；瘧玫那疤嵯拢墶⒏脑鞜o級滑套結構，研制出滿足大排量、抗沖蝕的101型無級滑套，編制了作業指導書和應急處置方案。鉆井上，著力頁巖氣井工程地質特點，發揮方案設計和工程地質一體化優勢，優化井身結構，縮小井眼尺寸，優選鉆井實施參數和鉆具組合，實現了上部井段提速20%、優質儲層鉆遇率100%精準導向、三開小井眼高泵壓安全施工、高質量固井施工等突破。完井上，為了解決小井眼、長裸眼段、多滑套管柱下入難題，立足于通井管柱結構的優化模擬和差異化扶正器設計等保障性措施，實現了完井-壓裂-測試管柱一次性下入到位，創造單井井下工具下入最多施工記錄。壓裂上，探索“單段單簇”方式下的體積壓裂分段改造模式，確保各簇都得到有效改造，以期實現提高壓裂縫高和裂縫復雜性達到提高有效改造體積和EUR目的。

10月13日至29日，永頁5-3HF井成功實施43段“單段單簇”分段體積壓裂施工，創造了全通徑無級滑套分段壓裂分段數最多記錄。該井入地總液量32402.8立方米，入地砂量1937.2立方米。現場試驗表明，壓裂滑套100%成功開啟，工作狀態穩定；大排量“單段單簇”壓裂有效提高加砂能力，最高砂比達17%、綜合砂比達6.51%，相較于鄰井永頁5-2HF井綜合砂比提高94%。

永頁5-3HF井先導試驗的成功實施，為一體化建井技術在深層頁巖氣的探索積累了寶貴的經驗，也為鉆完井及儲層改造方案下一步的優化調整提供了重要的參考。