據(jù)油價網(wǎng)報道，隨著冬季氣溫降低，市場趨緊和價格飆升的風(fēng)險依然存在。如果出現(xiàn)新的供應(yīng)擔(dān)憂，目前平靜的全球液化天然氣（LNG）市場可能再次陷入動蕩。持續(xù)低于正常水平的氣溫和LNG出口設(shè)施的計劃外供應(yīng)中斷，是今年冬季保證充足天然氣供應(yīng)的主要風(fēng)險。
需求小幅增加 現(xiàn)貨LNG價格未現(xiàn)上升
由于歐洲和亞洲的庫存都很高，而且天氣仍然溫和，目前LNG現(xiàn)貨市場比往年同期更為平靜。與較為溫暖的10月份相比，11月份歐洲和亞洲的需求正在上升，但亞洲的LNG現(xiàn)貨價格在過去三周有所下降，而歐洲的基準(zhǔn)價格最近幾天也有所下降，原因是對東地中海供應(yīng)和歐盟天然氣儲存地點幾乎滿負(fù)荷的擔(dān)憂有所緩解。
然而，如果出現(xiàn)新的供應(yīng)擔(dān)憂，以及今年冬天歐洲和亞洲天氣真的很冷，那么目前平靜的LNG市場可能再次陷入動蕩。分析師和預(yù)測人士表示，隨著冬季氣溫降低，市場趨緊和價格飆升的風(fēng)險依然存在，政府和市場不應(yīng)過度樂觀。
路透社專欄作家克萊德·拉塞爾援引新加坡大宗商品可視化數(shù)據(jù)分析公司Kpler公布的數(shù)據(jù)稱，11月份亞洲和歐洲的LNG 需求均比10月份有所增加。11月份亞洲的LNG進口量從10月份的2118萬噸增至2267萬噸。據(jù)估計，11月份日本的LNG進口量將與10月份持平，而印度的LNG進口量預(yù)計將從10月份開始下降，因為10月份的價格上漲可能阻礙了對價格敏感的印度買家在11月份購買更多LNG。
Kpler公布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲LNG進口量也在上升，預(yù)計LNG進口量將達到今年5月份以來的最高水平。
倫敦證券交易所集團（LSEG）表示，由于采暖季開始時需求預(yù)計會增加，11月份歐洲西北部的LNG進口量將比10月份飆升30%。
庫存高企價格壓力得到緩解
LSEG歐洲天然氣主管韋恩·布萊恩在10月底曾表示：“供暖需求開始顯現(xiàn)，天氣預(yù)報稱天氣將變冷。”
路透社援引行業(yè)消息人士的估計，盡管歐洲和亞洲的需求增加以及LNG進港，但12月份交付給東北亞的LNG平均現(xiàn)貨價格上周比前一周下降3%，至每百萬英熱單位16.5美元。
由于天氣較暖且?guī)齑娓咂螅瑏喼轑NG現(xiàn)貨價格已連續(xù)三周下跌。此外，據(jù)路透社報道，近期的中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國今年向其他亞洲國家轉(zhuǎn)售的LNG貨物比去年增加，以維持貿(mào)易收益并平衡天然氣供應(yīng)。向其他買家轉(zhuǎn)售的LNG數(shù)量增加也為應(yīng)對供應(yīng)中斷提供了緩沖。
11月份，歐洲和亞洲的供暖需求通常都在上升，而LNG市場似乎比平時平靜。
然而，沒有人能預(yù)測今年北半球的冬天會有多冷。幸運的是，去年冬天歐洲的天氣比平時暖和。當(dāng)時，盡管價格飆升，歐洲大陸正爭先恐后地增加LNG的進口量，以取代失去的管道天然氣供應(yīng)。
目前還不確定今年冬天是否會像往常一樣溫暖，天氣將是LNG市場和價格的主要驅(qū)動力。
雪佛龍公司中游業(yè)務(wù)副總裁科林·巴菲特在11月初接受彭博社記者采訪時表示，天氣是最大的未知數(shù)之一，“我們還沒有輕松達到盈利目標(biāo)，市場存在波動風(fēng)險”。
寒冷冬季可能暴露出供應(yīng)脆弱性
維多公司首席執(zhí)行官拉塞爾·哈迪在能源智能論壇上表示，“由于能源危機和創(chuàng)紀(jì)錄的高價格，歐洲對天然氣的需求有所下降，部分需求可能永遠無法恢復(fù)”。哈迪認(rèn)為，即使天然氣需求呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減少，歐洲及其最大的經(jīng)濟體仍未走出困境，寒冷的冬季可能暴露出供應(yīng)的脆弱性。
德國最大的公用事業(yè)公司萊茵集團首席執(zhí)行官馬庫斯·克雷伯10月份曾表示，天然氣供應(yīng)中斷仍是德國面臨的風(fēng)險。克雷伯告訴德國媒體《經(jīng)濟周刊》說，“我們在天然氣市場中沒有任何緩沖”，并補充稱，歐洲最大經(jīng)濟體必須加快天然氣進口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，以避免未來出現(xiàn)供應(yīng)短缺。
美國能源信息署（EIA）表示，持續(xù)低于正常水平的氣溫和LNG出口設(shè)施的計劃外供應(yīng)中斷，是今年冬季保證充足天然氣供應(yīng)的主要風(fēng)險。
EIA指出：“隨著我們進入2023~2024年冬季（11月至3月），美國和歐洲相對充足的天然氣庫存以及全球LNG進出口能力的增強，提高了供應(yīng)足以滿足全球天然氣市場需求的可能性。這種平衡的風(fēng)險與可能出現(xiàn)的極端天氣和供應(yīng)問題有關(guān)。嚴(yán)寒天氣或計劃外的供應(yīng)中斷可能導(dǎo)致價格大幅上漲，并影響全球天然氣供需平衡。”
