10月15日，東南歐國家摩爾多瓦和羅馬尼亞公開宣布，最遲將在明年完成兩國跨境天然氣管道的調(diào)試工作。據(jù)了解，連接兩國的天然氣管道全長43.2公里，設(shè)計年輸氣量15億立方米，2013年2月開工，預(yù)計2013年11月進行調(diào)試，比原定計劃提前了7個月。盡管工期縮短，但分析指出，由于氣源懸而未決，這條管道要發(fā)揮作用最少還要等10年。
摩爾多瓦總理弗拉德&<2539;非拉特和羅馬尼亞礦務(wù)局主任喬治&<2539;讀圖在15日雙方會談中公布了新的管道調(diào)試日期。讀圖表示，兩國將在30天內(nèi)通過招標決定管道承建商，7個月的工期對于這個項目而言綽綽有余。非拉特則透露，摩爾多瓦一方已經(jīng)做好了所有工程技術(shù)方面的準備，并確認了境內(nèi)段管道選址和路線。
根據(jù)規(guī)劃，這條天然氣管道在羅馬尼亞境內(nèi)長32.8公里，在摩爾多瓦境內(nèi)長10.4公里。整個工程預(yù)計耗資1970萬歐元，其中羅馬尼亞承擔1200萬，剩下的有歐盟承擔。
據(jù)悉，歐盟支持該跨境天然氣管道的主要原因是希望推動和加強東南歐天然氣市場的流動性，平衡天然氣價格。由于俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（以下簡稱“俄氣”）事實上的壟斷，東南歐天然氣價格與北歐和中歐相比明顯過高。2009年1月，東南歐國家因“俄烏斗氣”，天然氣斷供接近兩周，蒙受了巨大的經(jīng)濟損失。為吸取教訓，歐盟決定撥出資金，支持東南歐地區(qū)的跨境天然氣管道建設(shè)。
今年8月，同屬東南歐地區(qū)的保加利亞與羅馬尼亞的跨境天然氣管道開工，預(yù)計明年3月完工。另悉，保加利亞與希臘之間也要修建一條天然氣管道，但原定開工日期被推遲至2013年底。
保加利亞、羅馬尼亞和摩爾多瓦三國天然氣供應(yīng)長期依賴俄氣。目前，上述三國平均每個國家每年從俄氣購買25億－30億立方米天然氣，這意味著只有該地區(qū)出現(xiàn)新的大規(guī)模氣源，新建的跨境天然氣管道才能發(fā)揮真正的作用。
分析指出，阿塞拜疆有可能成為替代氣源。但東南歐最終能否用上阿氣不僅取決于阿塞拜疆沙赫德尼茲氣田二期項目選擇哪條路線出口年產(chǎn)100億方的天然氣，還取決于上述跨進管道的運營模式。
目前，從中亞通往西歐的天然氣管道主要有兩條，分別是納布科西線和跨亞得里亞海管道。其中納布科西線按照規(guī)劃，將過境羅馬尼亞和保加利亞，最終通向奧地利，而后者是把阿塞拜疆天然氣經(jīng)希臘和阿爾巴尼亞送到意大利。
分析人士認為，不管阿氣通過哪條路徑出口，修建新的東南歐跨境管道仍然能夠讓天然氣貿(mào)易公司從阿氣和俄氣的價差中套利，從而擴大東南歐天然氣市場的競爭。
英國石油公司（BP）主導的沙赫德尼茲二期項目將在2013年5月決定出口管道，預(yù)計2017－2018年全面投產(chǎn)。
此外，由于跨國公司在屬于羅馬尼亞的黑海海域成功發(fā)現(xiàn)含氣區(qū)塊，羅馬尼亞也希望成為天然氣出口國。不過，目前該深水區(qū)塊處于早期勘探階段，資源潛力尚不明晰。但相關(guān)公司發(fā)言人表示，一旦資源被證實具有商業(yè)開發(fā)的價值，最早10年之內(nèi)能實現(xiàn)大規(guī)模開采。
摩爾多瓦總理弗拉德&<2539;非拉特和羅馬尼亞礦務(wù)局主任喬治&<2539;讀圖在15日雙方會談中公布了新的管道調(diào)試日期。讀圖表示，兩國將在30天內(nèi)通過招標決定管道承建商，7個月的工期對于這個項目而言綽綽有余。非拉特則透露，摩爾多瓦一方已經(jīng)做好了所有工程技術(shù)方面的準備，并確認了境內(nèi)段管道選址和路線。
根據(jù)規(guī)劃，這條天然氣管道在羅馬尼亞境內(nèi)長32.8公里，在摩爾多瓦境內(nèi)長10.4公里。整個工程預(yù)計耗資1970萬歐元，其中羅馬尼亞承擔1200萬，剩下的有歐盟承擔。
據(jù)悉，歐盟支持該跨境天然氣管道的主要原因是希望推動和加強東南歐天然氣市場的流動性，平衡天然氣價格。由于俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（以下簡稱“俄氣”）事實上的壟斷，東南歐天然氣價格與北歐和中歐相比明顯過高。2009年1月，東南歐國家因“俄烏斗氣”，天然氣斷供接近兩周，蒙受了巨大的經(jīng)濟損失。為吸取教訓，歐盟決定撥出資金，支持東南歐地區(qū)的跨境天然氣管道建設(shè)。
今年8月，同屬東南歐地區(qū)的保加利亞與羅馬尼亞的跨境天然氣管道開工，預(yù)計明年3月完工。另悉，保加利亞與希臘之間也要修建一條天然氣管道，但原定開工日期被推遲至2013年底。
保加利亞、羅馬尼亞和摩爾多瓦三國天然氣供應(yīng)長期依賴俄氣。目前，上述三國平均每個國家每年從俄氣購買25億－30億立方米天然氣，這意味著只有該地區(qū)出現(xiàn)新的大規(guī)模氣源，新建的跨境天然氣管道才能發(fā)揮真正的作用。
分析指出，阿塞拜疆有可能成為替代氣源。但東南歐最終能否用上阿氣不僅取決于阿塞拜疆沙赫德尼茲氣田二期項目選擇哪條路線出口年產(chǎn)100億方的天然氣，還取決于上述跨進管道的運營模式。
目前，從中亞通往西歐的天然氣管道主要有兩條，分別是納布科西線和跨亞得里亞海管道。其中納布科西線按照規(guī)劃，將過境羅馬尼亞和保加利亞，最終通向奧地利，而后者是把阿塞拜疆天然氣經(jīng)希臘和阿爾巴尼亞送到意大利。
分析人士認為，不管阿氣通過哪條路徑出口，修建新的東南歐跨境管道仍然能夠讓天然氣貿(mào)易公司從阿氣和俄氣的價差中套利，從而擴大東南歐天然氣市場的競爭。
英國石油公司（BP）主導的沙赫德尼茲二期項目將在2013年5月決定出口管道，預(yù)計2017－2018年全面投產(chǎn)。
此外，由于跨國公司在屬于羅馬尼亞的黑海海域成功發(fā)現(xiàn)含氣區(qū)塊，羅馬尼亞也希望成為天然氣出口國。不過，目前該深水區(qū)塊處于早期勘探階段，資源潛力尚不明晰。但相關(guān)公司發(fā)言人表示，一旦資源被證實具有商業(yè)開發(fā)的價值，最早10年之內(nèi)能實現(xiàn)大規(guī)模開采。
