3月27日14時30分，自澳大利亞格拉德斯通港裝載約7萬噸液化天然氣的“中能連云港”輪平穩靠泊于天然氣分公司青島LNG接收站碼頭。至此，青島LNG接收站自2014年11月接卸首船調試氣至今，總接船量滿300艘次，累計接卸LNG逾2137萬噸，連續安全運行1961天。

本次靠泊的“中能連云港”輪，是中國石化與中遠海運集團、商船三井為AP LNG項目合資定制的6艘國產17.4萬立方米LNG船之一，于2018年交付使用，該船型為世界首批雙燃料電力推進型LNG船，本次是“中能連云港”輪第12次到訪青島LNG接收站。

青島LNG（液化天然氣）接收站是中國石化第一個LNG項目，是山東省目前唯一的液化天然氣接收終端。運行五年來，青島LNG（液化天然氣）接收站以奉獻清潔能源、共建美麗中國為宗旨，致力提高天然氣供應保障能力，促進天然氣產供儲銷體系建設，向山東半島乃至整個華北地區累計輸送天然氣逾218億方，液態產品裝車外輸突破600萬噸，裝車產品覆蓋魯、蘇、皖、冀、豫等省市。

面對嚴峻的疫情防控形勢以及冬季生產特殊時期保供工作，天然氣分公司青島LNG接收站全體干部員工眾志成城，勇于擔當、堅守崗位，制定一系列“抗疫情、保生產”管控措施，確保防疫生產兩不誤。接收站嚴把LNG（液化天然氣）接卸關口，強化船岸安全管理，提前掌握船舶靠離港及船員健康信息，嚴禁船員上、下船，統籌精簡上船作業人員，強化口罩、護目鏡等措施，保障船舶接卸作業安全平穩。

如今，接收站又著眼未來，謀劃著更長遠的布局。目前青島LNG接收站二期擴建工程現在正全面加速建設，形象進度達65%，預計2021年8月投產建成。2020年3月5日，山東LNG項目三期工程正式獲得山東省發展和改革委員會核準批復。三期工程將在一期、二期的基礎上，對碼頭泊位和接收站進行擴建，新增一座靠泊26.6萬m³LNG船舶的專用泊位，一座27萬m³ LNG儲罐及配套附屬設施，是目前國內計劃建造的容積最大的LNG儲罐。三期工程建成投產后，青島LNG接收站氣化外輸能力可至5600萬方/天，年接卸周轉能力提升至1100萬噸（最大物理能力為1400萬噸/年），更將聯通青寧管道，真正實現華北和長三角區域天然氣管網的互聯互通，極大提高天然氣資源靈活調配和市場保供能力。