2019即將過去，整體來看，2019年國內液化天然氣行情偏弱，持續下行，步入冬季行情才開始好轉，但整體來看依舊呈下行趨勢。今年液化天然氣價格一直呈現下跌走勢，與2018年的寬幅震蕩有明顯區別。今年供應較充足，國內LNG以及進口氣方面都是較為寬裕，市場整體屬于供大于求局面，部分地區可能存在缺口，但是仍是屬于可控范圍。“宜煤則煤、宜氣則氣”政策也更加注重資源配合，民生用氣可以得到有效保障。今年且國內LNG價格整體波動幅度不大，除了10月末LNG價格暴漲行情外，未再出現價格大幅上漲的情況。據生意社數據監測：1月01日液化天然氣均價為5366.67元/噸， 12月26日均價為3970元/噸，年內下跌26.02%。其中四季度漲幅明顯，10月末更是出現了23.7%單日最大漲幅，而后一直震蕩走低。

綜合全年來看，國內液化天然氣可以粗略的分為三波走勢。第一波為第一季度，LNG價格高開低走，斷崖式下跌；第二波為第二季度至三季度，淡季之下LNG價格震蕩走低；第三波為第四季度，價格暴漲暴跌。

第一波為為年初-3月底，LNG價格高開低走，斷崖式下跌。1月天然氣先漲后跌，寬幅下行。月初陜蒙地區以中石油為氣源供應的液廠原料氣價格上調自1月6日起上調0.1元/方至2.68元/方，液廠生產成本增加，存推漲意愿，加之區內限氣幅度有所增加，整體供應量減少，價格有所上漲。后期隨著春節即將來臨，下游接收能力有限，廠家存排庫需求，接連讓利走量，價格寬幅下調。受出貨欠佳影響，庫存壓力較大，尤其是陜西和內蒙古地區，寬幅下調價格刺激下游入市采購，影響市場心態，周邊地區接連下調價格。月末隨著廠家讓利走量，價格大幅下調，液位已處于低位。加之成本問題，廠家撐市意愿較強，走穩為主。2月LNG市場成交氛圍較好，月初臨近春節，下游工廠放假關停，需求大幅減少，市場成交氛圍冷淡，價格下跌至低位。節后終端企業復工熱情較高，市場需求有所增長，加之節前因LNG價格較低，下游入市積極，市場整體成交氛圍較好。液廠出貨順暢，加之液位普遍不高，價格連續上漲。隨著北方供暖季結束，城燃外采需求消失，加之環保影響，工業氣也無明顯變化，下游需求一般，入市熱情不高，工廠讓利排庫為主，因此液化天然氣價格呈現下跌態勢。

第二階段為4初月-9月末，淡季之下LNG價格震蕩走低。4月份開始，國內LNG市場漲跌互現，多數工廠隨著4月1日起增值稅的下降而同步下滑，同時亦有不少企業因管道氣上調政策紛紛漲價，加之清明節期間出貨不暢，部分廠家降價排庫，整體LNG市場偏弱運行。5月受管道氣限氣影響，液化天然氣市場一改往年同期走勢，LNG價格大范圍“飆漲”。由于部分LNG工廠檢修，液化天然氣庫存逐步減少，廠家跟漲市場。但是行業淡季下，部分工廠多選此時檢修停工，下游需求暫無提振利好，液化天然氣市場主要以盤整為主。6月開始至9月末，市場整體持續下行。部分前期檢修液廠陸續復工，天然氣供大于求加劇，國產LNG市場不及預期，價格持續下滑，跌至低位，基本徘徊在近兩年來的低位水平，個別跌破成本，市場整體價格走勢偏弱。臨近國慶，上游挺價艱難，節前排庫情緒明顯，加之高速限行在即，各大廠家為避免節假期運輸不暢，庫存增加，工廠多在節前繼續降價利出貨，也有部分廠家由于前期液位較低，價格上調，但是整體走勢依舊偏弱。

第三波為第四季度，行業旺季下LNG價格暴漲暴跌。進入十月，國內液化天然氣市場行情開始好轉，國慶假期結束后，道路運輸恢復通暢，下游開始積極補貨，終端需求量有所增加，加之天氣轉涼，北方城市逐步進入冬季供暖期，城市燃氣采購LNG保供，LNG銷售火爆，部分液廠由于前期液位較低以及對供暖季的期待，價格推漲強勁有力。10月15日中石油常規液廠原料氣競拍，起拍價格為1.41元/立方米，氣量1.8億立方米。氣源上浮，市場整體供應量稍有縮減，加之物流運費也有意跟漲，也是支撐了LNG上行的動力。此后的10月中下旬，LNG即一路保持震蕩維穩走勢，各地漲跌不一，但市場整體持穩。這種維穩狀態在月末被打破。10月30日西北原料氣競拍，起拍底價上調至1.57元/方，最終成交價格2.6-2.75元/方不等，競拍掛單量1億立方米，較上次氣量減少0.8億立方米，在成本上漲的推動下國內LNG價格大幅上漲，一夜間漲了近千元，多家碼頭聯動跟漲，各地接收站方面也是不同程度跟漲。此番暴漲的范圍近乎是全國性的，大面積性的,也是近年來單日漲幅較大一次，市場整體“漲聲”一片。但是自11月2日開始LNG持續走跌，部分廠家一天內出現二次調價現象。LNG市場一直保持著震蕩走勢，漲跌互現情況并存，整體走勢呈波浪形。11月28日中石油西部天然氣競拍后，LNG價格再度連續上漲。由于今年液價較低，時有發生成本倒掛現象，加之臨近春節，廠家急于翻身，推價心理強烈，每逢利好便積極推漲，然需求端跟進不足，致液價上漲乏力，出現急漲后放緩，再漲再放緩的走勢，各地也出現了漲跌不一的現象。目前市場上供應尚可，終端需求一般，以及北方多地雨雪天氣影響出貨，不利于LNG出現特大漲幅，多次的推價行為已經使LNG價格處于高位，終端疲憊心里逐漸顯露，難以支撐漲勢。12月2日中俄東線天然氣管道正式投產通氣，引發液廠大面積降價，LNG價格一路下探，12月13日的競拍提振市場作用有限，多地液價跌勢依舊。1月LNG市場需求逐步下滑，上游企業預計仍將以積極出貨為主，價格下行趨勢或將繼續。

全球需求量：作為清潔燃料，液化天然氣一直是生產企業的首選產品。積極建設清潔低碳、安全高效的現代能源體系，全力促進清潔能源消納，環保壓力、“煤改氣”刺激了天然氣的需求快速增長。2018年，全球LNG需求量達3.19億噸，較2017年增加2700萬噸，同比增長約9%。預計2019年，全球LNG需求量將達3.54億噸，2020年將達3.84億噸，年均增速仍將達9%。

進口量：中國于2006年才開始進口LNG，比日本晚38年，但是中國LNG工業發展迅速，自2006年深圳大鵬LNG接收站投產運營以來，中國LNG進口量逐年增長，已經慢慢成為重要的天然氣供應來源。海關總署12月8日公布的數據顯示，2019年11月份，中國進口天然氣945.5萬噸，環比增長293.1萬噸，增幅44.9%;同比增長30.1萬噸，增幅3.3%。11月天然氣進口額為40.3億美元，環比增長12.7億美元，增幅46.0%;同比減少3.3億美元，降幅7.6%。據此測算，11月份中國天然氣進口均價為425.7美元/噸，環比增加2.5美元/噸，增幅0.6%;同比減少50.3美元/噸，降幅10.6%。1-11月累計，中國共進口天然氣8711.3萬噸，同比增長7.4%;累計進口額為378.4億美元，同比增長11.8%。據此測算，1-11月份中國天然氣進口均價為434.4美元/噸。

競拍方面：第一輪競拍后，液化天然氣價格開始上行，10月30日的競拍，起拍底價上調至1.57元/方，在成本上漲的推動下國內LNG價格大幅上漲，一夜間漲了近千元，多家碼頭聯動跟漲。此番暴漲的范圍近乎是全國性的，大面積性的,也是近年來單日漲幅較大一次。而此次上行只是曇花一現，國產LNG開始大幅跳水。此后競拍后再無大幅漲情。而近期的競拍也未見提振，LNG一路下跌。12月27日中石油再次競拍，然終端接受能力及近期雨雪天氣，霧霾現象等原因，LNG較難出現逆轉行情。

后市預測：2020年,是我國全面建成小康社會和‘十三五’規劃收官之年，天然氣整體需求增速放緩，預計2020年全國消費量將達到3290億立方米左右,同比增長8.8%,但從增量上來看,仍將有近265億立方米的空間,大于2019年的增量。如今天然氣行業正處在歷史最好的黃金發展時期，“煤改氣” 刺激了天然氣的需增長。隨著年末國家管網公司成立，將不斷地完善國內天然氣價格市場化。供應上來看，國內開采產量穩步提高，進口LNG及中俄東線天然氣管道疏通，預計2020年中國天然氣供應上更加充裕，價格或將處于低位；但是未來一年液化天然氣有機遇也有挑戰，在城燃，發電，工業等領域將占用重要之地，迎來黃金時代。