作為一個“缺油少氣”的國家，中國每年的石油和天然氣進口量都非常龐大。2017年，中國原油進口量達到840萬桶/天，取代美國成為世界最大原油進口國。此外，在2018年中國又超越日本，成為世界最大的天然氣進口國。在天然氣需求持續擴大，以及我國儲氣調峰能力不足的大背景下，中國很多地區天然氣供應不足的問題日益凸顯。為了改變這一現狀，中國近年來加大了與俄羅斯的能源合作力度，特別是在天然氣領域，就在近日，中俄能源合作再度傳來一份捷報。

據人民網10月16日消息，當天上午，在距離吉林省松原市區35公里的管道焊接施工現場，隨著最后一道焊口順利完成焊接，標志著中俄東線天然氣管道工程北段實現全線貫通。按計劃，北段將于今年12月1日正式投入使用，年內輸氣可達50億立方米。待東線工程全部建成投入使用后，每年可輸氣380億立方米。

據悉，中俄東線天然氣管道工程北段，全長1067公里，起止點為黑河到長嶺。北段工程是堪稱天然氣工程的標桿。它不但是目前我國規模最大的天然氣長輸管道工程，而且還是我國首條全面實現國產化的天然氣管道工程。項目采用多個新技術、新材料、新工藝。此外，北段還實現了同哈沈、秦沈等現役天然氣管網的互聯互通，成功覆蓋東北三省1億多人口，令全世界都為之震撼。

說起來，中俄的天然氣管道工程，可謂是一個不折不扣的雙贏項目。一方面，俄羅斯通過出售天然氣，可以獲得巨大的經濟利益，緩解長期以來由于西方制裁，而遭受的經濟和財政壓力。另一方面，中國有了來自俄羅斯的穩定天然氣供應，對于優化能源供給結構，保障供應的安全和充足，都具有十分重大的意義。

相比于中俄在能源合作上收獲的重大成果，加拿大如今卻深陷兩大困境。第一大困境就是，由于美國近年來加大了頁巖氣（天然氣的一種）的產量，加拿打艾伯塔省豐富的油氣資源面臨著賣不出去的狀況，為了脫困，加拿大還提出愿意降價三成，吸引中國買家，但現在看來，顯然不太可能。另一大困境，則是因為油氣開采，以及出口的大幅萎縮，已經嚴重影響到了加拿大經濟。根據統計數字顯示，加拿大今年7月GDP增速為0，而這種現象則是相當罕見的。