歷時8個多月的建設，溫州港核心港區深水進港航道工程已通過交工驗收并投入營運，較原定工期提前2個月，將有力保障溫州LNG項目的運營。據悉，該航道是浙南地區等級最高的航道。
溫州港深水進港航道工程項目總投資5.8億元，建設航道總里程42.1公里，疏浚總量1000余萬立方米，包括外航道、狀元岙港區內航道及大小門島港區航道三大部分，其中，外航道規模為5萬噸級雙線、26.6萬立方米LNG船單線全潮通航、10萬噸級船舶單線乘潮通航；狀元岙港區內航道規模為5萬噸級雙線、21.5萬立方米LNG船舶單線全潮、10萬噸級單線乘潮通航；大小門島港區航道為滿足26.6萬立方米LNG船舶單線全潮通航。
溫州港深水進港航道主體工程于2022年10月28日開工。開工建設以來，施工方中交上航局合理調度施工船舶，投入我國自主研發建造的大型耙吸式挖泥船“新海虎8”輪等多艘萬方耙吸船；采用目前國內最先進的智能疏浚系統等，有力克服了該工程疏浚里程長、潮差影響大以及大風天氣多等不利因素，確保航道順利建成。7月13日，海事部門發布航行通告。
據悉，溫州港核心港區深水進港航道工程是提升狀元岙港區港口能力、實現5萬噸級集裝箱全潮通航以及大小門島LNG項目正常營運的關鍵工程，被列入交通運輸部“十四五”建設項目計劃和溫州打造全國綜合交通樞紐城市重點項目。該項目的實施可有效提升溫州港核心港區通航等級，大幅提高溫州港大型船舶進出港通航效率，推動溫州港專業化、大型化發展，助力溫州港打造世界一流強港“金南翼”和近洋航運中心。
