據報道，國慶期間國內LNG出廠價集體上調，其中國新運城、國新襄垣LNG掛牌價報3250元/噸，較上一工作日分別漲300、270元/噸，漲逾10%。榆林圓恒LNG掛牌價報3050元/噸，較上一工作日漲250元/噸。山西天煜、山西易高、山西能源、沁水新奧LNG掛牌價報3250元/噸，較上一工作日漲200元/噸。

卓創資訊顯示，近期國內LNG價格也出現加快的上升，10月8日LNG市場價格為3505元/噸，9月30日市場價為3494元/噸，節后每噸上漲11元。

(資料來源：卓創資訊)

供暖季到來，需求復蘇

天然氣按用途分類可分為居民燃料、車用燃料、工業用燃料和化工原料；按存儲運輸狀態分類可分為管輸天然氣(PNG)、壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)。我國2018年一次能源消費結構中天然氣占比7.8%，在天然氣消費結構中，城市燃氣、工業用氣占比超7成，相對較高。

需求方面，受環保督察、煤改氣、城鎮化、工業及發電燃料結構調整等因素驅動，近年我國天然氣消費增速較快，自2017年中旬以來，增速維持在10%以上，截止2019年8月，天然氣表觀消費量達到1996億方，2019年全年消費量有望達到3100億方。國慶假期期間，部分終端資源消耗殆盡，出現大面積采購LNG的補貨行為。高速恢復后，加上近日氣溫下降的影響，下游需求有所改善，液化氣價格大面積上漲。另外，10月15日起，新疆、內蒙、東北地區部分省市開始進入供暖季，下游需求逐漸復蘇。

供給方面，我國天然氣產量一直不斷增長，自2017年開始產量逐步回升，近期增速在10%左右，截止2019年8月，天然氣產量超1140億方，2019年全年產量有望達到1700億方。

我國天然氣進口主要包括LNG和PNG，由于2017年“氣荒”問題，導致2018年天然氣進口量大幅增加，全年進口量為1257億方，增速達32%；2019年進口增速逐步回落，截止至2019年8月，天然氣進口量877億方，2019年全年天然氣產量有望達到1400億方。

從進口來源看，今年PNG和沿海LNG進口比例維持在4：6左右。國內LNG進口來源較廣，2019年前8個月，澳大利亞進口占比居首達到49%，其次為卡塔爾13%、馬來西亞11%。近年從各國進口LNG呈現多元化的趨勢。

從以上信息可以看出，盡管近年來國內天然氣供給不斷增加，但進口增速更快，且由于LNG對進口依賴度較高，不過進口源較為多元化，因此較難出現供應商一家獨大的局面。

因此，從供需角度分析看，此次LNG漲價，基本上由于需求驅動導致的。

相關受益公司

新奧股份：公司核心業務涵蓋天然氣加工和投資；能源技術工程服務；甲醇、二甲醚能源化工產品生產和銷售；煤炭開采與洗選；生物制農獸藥原料藥及制劑研發、生產與銷售。

公司擁有LNG接收站，控股子公司新能能源20萬噸/年穩定輕烴項目LNG催化氣化示范裝置完成了短期技改，且擁有海外油氣資產，國內運營煤層氣制LNG裝置，加上公司未來天然氣工程能力產業化應用，有望打通LNG全產業鏈布局。另外，公司控股子公司沁水新奧LNG產能為13500萬方，子公司中海油北海(持股45%)LNG產能為5775萬方。

新天然氣：公司多年從事天然氣輸配項目投資建設和經營管理，主營業務為城市天然氣輸配與銷售業務,涵蓋城市民用、商用、車用和工業園區天然氣等領域。具備上游煤層氣資源，擁有運營管道長度963公里，調配站22座、加氣站27座,服務人口超30萬戶，市場占有率超10%。

2018年底公司成功收購亞美能源50.1%股份，今年上半年美亞能源產氣量4.53億立方米，較2018年同期增長18.92%，其中潘莊區塊上半年產氣4.16億立方米，同比增長25.48%。

深圳燃氣：公司是一家以燃氣批發、管道和瓶裝燃氣供應、燃氣輸配管網的投資和建設企業，主營城市管道燃氣供應、液化石油氣批發、瓶裝液化石油氣零售和燃氣投資業務。

8月19日，公司發布公告稱其新建的天然氣儲備與調峰庫工程正式舉行首船LNG接卸儀式，標志著該工程正式試投產。根據公司公告，該儲備調峰庫(LNG接收站)的設計年周轉能力為80萬噸(約合10億方)/年，10月開始國內進入采暖旺季后，LNG價格的回升將為公司的LNG接收站貢獻較大的業績。