車輛進入廈門島要經過“四橋一隧”，天然氣進島則要經過過海燃氣管道。萬一進島管道出現故障怎么辦？昨日，記者從華潤燃氣公司了解到，我市將建設一座LNG(液化天然氣)應急氣源站，在進島氣源中斷供應等情況下，可供島內用戶應急使用2.5天，進一步保障廈門島天然氣安全。

據華潤燃氣介紹，廈門本島目前使用的管道燃氣為天然氣，氣源來自島外的集美門站，由過海天然氣管道輸送至島內。該過海中壓天然氣干線長約12公里，其中約2公里敷設在海底，其余10公里敷設在陸地上。該管道一旦遭受破壞，島內將全部停氣，或造成十分嚴重的社會影響及經濟損失。

廈門本島現有應急氣源站位于湖里石湖山，是一座液化石油氣空混氣站。若上游供氣中斷，可通過該混氣站將液化石油氣與空氣混合后，供應給下游居民和商業用戶。不過，液化石油氣有一些弱點，如:無法給天然氣出租車、公交車提供加氣；液化石油氣混空后密度大于空氣，對位于地下室的商業用戶來說，存在很大的安全隱患。石湖山混氣站作為應急氣源站投運后，實際效果較差，甚至不能保證供氣安全性，因此該站點即將停運，工藝設備均將拆除。

據介紹，此次華潤燃氣將在石湖山混氣站現址上，新建液化天然氣應急氣源站。目前，該項目已在市環保局官方網站公示環評文件。新建的液化天然氣應急氣源站，到2020年擬建設4座150立方米的液化天然氣儲罐。按照600立方米液化天然氣的規模來計算，每小時可以生成2.5萬立方米天然氣。也就是說，萬一上游氣源發生故障短期停輸天然氣，島內天然氣用戶仍可正常用氣。   來源：廈門晚報