“在我國能源消費主要還是以石油、煤為主。尤其是燃煤的大量使用，已經造成嚴重的環境污染。”全國人大代表、四川金星清潔能源裝備股份有限公司企業管理中心主任樊萍在向大會提交的《關于重視天然氣汽車產業發展的建議》中提出，我國清潔能源天然氣消費占比太低，據相關統計數據顯示，天然氣在全球一次能源中消費占比近24%，而我國的天然氣占比僅為5.8%，不到世界平均水平的1/4。“我國天然氣產業發展滯后，直接影響天然氣消費。”樊萍說，世界各國從能源安全和減少城市環境污染角度出發，均在大力發展天然氣汽車、LNG船舶，我國也應大力發展天然氣產業，提高天然氣占一次能源的消費比重，從推動天然氣汽車產業發展、天然氣分布式能源應用及加快以氣代煤項目的實施等方面著手，特別是加快天然氣汽車產業發展，拉動天然氣能源消費。

通過調研，樊萍了解到，近年來，由于國內天然氣加氣門站建設速度較慢，天然氣汽車推廣應用缺乏配套扶持政策，油氣價格未能聯動、天然氣汽車應用經濟性下降等原因，天然氣汽車市場開始萎縮。

“我國天然氣的主要供應與天然氣資源分布在陜西、新疆以及四川三個省份，三省份產量合計占到全國七成以上。尤其是這幾年隨著天然氣的漲價，化工用天然氣的減少，造成天然氣資源富余，這一資源優勢沒有被充分利用。”因此樊萍建議，推進四川省CNG、LNG清潔能源產業的發展，加快完善相關配套設施及充裝站（陸地、河道充裝站）建設步伐；同時，建議國家在推廣新能源汽車應用同時，重視天然氣汽車產業的發展，盡快出臺對天然氣汽車推廣應用的配套扶持政策，加大政策扶持力度。

“2015年，國際、國內油價大幅下跌，國內天然氣價格與國內油價的價差減小，建議降低天然氣終端零售價，保持油氣終端價的合理價差，刺激和提高天然氣消費積極性。”樊萍還建議設立天然氣氣瓶回收點，統一處理報廢氣瓶。“出租汽車是車用天然氣氣瓶的使用大戶，國家規定出租車8年報廢，車用天然氣纏繞氣瓶的使用年限為15年。車要報廢了，氣瓶卻還沒到期，氣瓶要有安全的回收渠道，作規范的處理。”樊萍說。  來源：成都日報