從新世紀開始，中國正在實施能源結構調整計劃——充分利用中國的天然氣資源，大幅度提高天然氣在中國能源中的比例，特別是城市的能源中要大部分轉換為天然氣。“西氣東輸工程是其中的一個重要組成部分。這個計劃是中國實施“西部大開發”和“持續發展”的戰略措施，具有十分重要的經濟和政治意義。

隨著西氣東輸工程的實施，西南地區作為中國西部主要的氣源地，沿線輸氣管線的鋪設，必然帶動聚乙烯燃氣管材市場需求量的增加。

從80年代開始，我國就開始研究聚乙烯燃氣管。在1995年國家技術監督局、建設部頒布了聚乙烯燃氣管材、管件的國家標準和工程技術的行業規程。同時，聚乙烯燃氣管在國內迅速推廣使用，這為聚乙烯燃氣管的發展奠定了堅實的基礎。

燃氣用聚乙烯管材具有韌性好、耐低溫、剛柔相濟，被廣泛應用在燃氣輸送領域。相對于其它關鍵指標，聚乙烯燃氣管的耐腐蝕性能好。因為聚乙烯是惰性材料，可以耐多種化學介質的侵蝕，無電化學腐蝕，則不需要防腐層。采用熔接連接的方法，保證了接口材質、結構與管件本身的一體性，實現了接頭與管材的一體化。高韌性，斷裂伸長率一般都超過500%，對管基不均勻沉降的適應能力強。同時，使用壽命長，可達50年以上。正是由于聚乙烯優越的性能，聚乙烯燃氣管在國內得到迅速推廣應用，1999年國內聚乙烯燃氣管材產量已近1萬t，并以20%的年增長率向前發展。西南地區作為中國天然氣源主要產地，也是中國西氣東輸工程重要輸出地，聚乙烯燃氣管材市場發展迅速。來源：環球塑化網