目前，中國(guó)的城市綠化建設(shè)不斷加速，各城市大力發(fā)展綠色公交，以環(huán)保著稱(chēng)，具有燃料費(fèi)用低、安全性好、維修成本低、抗爆性高等優(yōu)點(diǎn)的天然氣客車(chē)開(kāi)始受到富氣地區(qū)的青睞。作為"公交運(yùn)輸方案解決專(zhuān)家"，恒通客車(chē)不僅是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始生產(chǎn)燃?xì)饪蛙?chē)的企業(yè)，多年來(lái)更保持著與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展，為中國(guó)天然氣客車(chē)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。目前，全國(guó)4萬(wàn)多輛的燃?xì)獍褪渴袌?chǎng)保有量中，恒通客車(chē)的產(chǎn)品就占到2萬(wàn)多輛，比例高達(dá)50%。
    
      前瞻性的戰(zhàn)略目光，讓恒通客車(chē)先行一步，早在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成功地研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)燃?xì)猓咎浚┸?chē)；50代起開(kāi)始批量生產(chǎn)燃?xì)猓咎浚┛蛙?chē)；上世紀(jì)60年代生產(chǎn)氣包天然氣大客車(chē)；90年代研究設(shè)計(jì)CNG壓縮天然氣大客車(chē)并生產(chǎn)；至2005年恒通客車(chē)開(kāi)始批量生產(chǎn)LNG液化天然氣大客車(chē)。中國(guó)最早的天然氣客車(chē)制造商、中國(guó)最早批量生產(chǎn)液化天然氣客車(chē)的生產(chǎn)商、中國(guó)天然氣客車(chē)改造與生產(chǎn)量最大的制造企業(yè)，這一個(gè)個(gè)以"最"字襯托的榮譽(yù)，將恒通在燃?xì)饪蛙?chē)研究與制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位表現(xiàn)得淋漓盡致。現(xiàn)如今，恒通已研制出5.6米的社區(qū)迷你小巴士、6米長(zhǎng)的村村通巴士、7－12米城市公交巴士、7－10米單燃料服務(wù)于公路、旅游豪華巴士等燃?xì)饪蛙?chē)40多種，可以滿(mǎn)足用戶(hù)的各種需求。每年3000臺(tái)的生產(chǎn)量，使得恒通客車(chē)市場(chǎng)覆蓋太原、石家莊、鄭州、西安、蘭州、銀川、包頭、新疆、西寧、蕪湖、宜昌以及四川、重慶等12個(gè)省56個(gè)城市。除此之外，恒通客車(chē)已經(jīng)走出國(guó)門(mén)，遠(yuǎn)銷(xiāo)南非、越南、菲律賓、緬甸、孟加拉、阿爾及利亞等10多個(gè)國(guó)家。
    
      為了更好的滿(mǎn)足客戶(hù)需求，研制出更貼切公交客戶(hù)運(yùn)營(yíng)要求的公交產(chǎn)品，恒通客車(chē)于90年代就已經(jīng)開(kāi)始組建并研究、生產(chǎn)CNG、LNG客車(chē)機(jī)構(gòu)，成立天然氣客車(chē)研究所，修建燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)恒通生產(chǎn)的雙燃?xì)饪蛙?chē)進(jìn)行全方位測(cè)試并不斷改進(jìn)，使車(chē)輛達(dá)到最佳狀態(tài)，同時(shí)成立專(zhuān)業(yè)安裝燃?xì)庀到y(tǒng)的渝帆客車(chē)技術(shù)發(fā)展有限公司，專(zhuān)門(mén)改裝燃?xì)饪蛙?chē)。除了本身的自主研發(fā)，恒通客車(chē)還與國(guó)家科研單位、專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家合作發(fā)新產(chǎn)品，與國(guó)家一汽、二汽、國(guó)家燃?xì)馄?chē)工程技術(shù)研究中心、美國(guó)康明斯西港公司等多家專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)組成戰(zhàn)略合作伙伴。成熟的天然氣客車(chē)技術(shù)，讓恒通客車(chē)在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性和排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)都處于領(lǐng)先水平，尤其是經(jīng)濟(jì)性方面，恒通每年生產(chǎn)的3000臺(tái)燃?xì)饪蛙?chē)，可為國(guó)家節(jié)約燃油3000多噸，為公交運(yùn)輸企業(yè)節(jié)約油、氣差價(jià)1.2億元。