在上海國際燃氣技術與設備博覽會上，申能集團有關負責人透露，上海液化天然氣項目已于今年一月開工建設，計劃分兩期建設完成，其中一期項目將于二○一○年實現馬來西亞天然氣進滬供應，年供氣量將達到四十二億立方米，成為上海天然氣供應系統的主力氣源。
    從申能集團展示的上海LNG站線項目總體布置圖上可以看到，上海液化天然氣(LNG)項目由LNG接收站、LNG專用碼頭和輸氣管線工程三部分組成，氣源由馬來西亞國家石油公司提供。據悉，LNG輸氣管線工程由海底輸氣管道、陸域輸氣管道和輸氣末站組成。在裝載著馬來西亞液化天然氣的LNG遠洋運輸船停靠小洋山的LNG專用碼頭后，碼頭工作平臺上的LNG卸料臂將與LNG運輸船相連接，并將其卸載到接收站的LNG儲罐內。
    申能集團有關負責人表示，進口天然氣的價格要比目前上海市民使用的西氣和東氣貴一點，但將來接入上海城市天然氣高壓主干網系統的各種天然氣都將實行“同網同價”，“也就是說，二○一○年后上海市民使用的實際上是東海平湖、西氣東輸、川氣東送、進口LNG四種氣源的混合體，如果以熱效率來衡量，價格肯定比現在使用的人工煤氣要便宜。”而上海燃氣集團有關人士也說，“到二○二○年，天然氣將成為上海的城市主力氣源，人工煤氣屆時將退出歷史舞臺。”
    按照規劃，上海天然氣主干網將形成“雙環四射”的發展格局。所謂“雙環”，指的是郊環高壓管線和外環中壓管線。“四射”即兩個現有氣源、兩個規劃氣源形成的射線狀輸氣管線。與氣源連接的四根射線連接了郊環線與外環線。