德國《明鏡》周刊網站7月29日報道指出，一條輸油管道正在修建中，把通過印度洋運輸到緬甸的中東石油引入中國。通過這條天然氣管道每年能往中國輸送120億立方米天然氣，通過輸油管道每年能將2200萬噸石油輸送至中國。
報道認為，對于中國擴大能源供應和減少對當前油氣進口途徑依賴的戰略來說，開通該線路是“又一個突破”。但中國投資能源和采礦項目在緬甸引發了爭論，因為這并沒有解決該國長期存在的電力短缺問題。
報道指出，對于中國來說，這條天然氣管道尤其具有重要戰略意義：雖然它只滿足了中國很小一部分天然氣需求，卻擴大了供應商圈子。一旦該管道投入運營，就可省去從中東穿越馬來西亞和印度尼西亞之間繁忙的馬六甲海峽的漫長路程。
另據英國《金融時報》7月29日報道，中國已開始從緬甸進口天然氣，這是一個具有里程碑意義的事件，標志著全球最大能源消費國拓寬其戰略性的能源供應渠道，開始從印度洋獲取能源資源。
報道稱，輸氣管道的完工，為中國開辟了新的能源走廊?，F在，中國將能夠獲取緬甸海上氣田的天然氣供應，并將在不久之后通過緬甸印度洋海岸的一個巨大港口獲得石油供應。
報道認為，對于中國擴大能源供應和減少對當前油氣進口途徑依賴的戰略來說，開通該線路是“又一個突破”。但中國投資能源和采礦項目在緬甸引發了爭論，因為這并沒有解決該國長期存在的電力短缺問題。
報道指出，對于中國來說，這條天然氣管道尤其具有重要戰略意義：雖然它只滿足了中國很小一部分天然氣需求，卻擴大了供應商圈子。一旦該管道投入運營，就可省去從中東穿越馬來西亞和印度尼西亞之間繁忙的馬六甲海峽的漫長路程。
另據英國《金融時報》7月29日報道，中國已開始從緬甸進口天然氣，這是一個具有里程碑意義的事件，標志著全球最大能源消費國拓寬其戰略性的能源供應渠道，開始從印度洋獲取能源資源。
報道稱，輸氣管道的完工，為中國開辟了新的能源走廊?，F在，中國將能夠獲取緬甸海上氣田的天然氣供應，并將在不久之后通過緬甸印度洋海岸的一個巨大港口獲得石油供應。
